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Alitalia - il futuro della Compagnia

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Alitalia - il futuro della Compagnia

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Old 25th Feb 2017, 15:32
  #41 (permalink)  
 
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ma non pensate che le compagnie dall'altra parte (es. delta negli usa,o turkish in turchia o aerfolot in russia) pretenderanno anche loro di poter volare su linate in virtu' di un accordo di reciprocita'?
o forse vogliono solo che az voli da lin ad auh?
bongo bongo is offline  
Old 25th Feb 2017, 15:46
  #42 (permalink)  
 
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Originally Posted by EI-PAUL
Comunque, lasciando stare le recriminazioni passate, alcuni giornali di stamattina parlano di una possibile pressione sul Governo della dirigenza AZ per liberalizzare Linate così da trasferirne attività di lungo raggio da MXP ��. Ora - seppure il fine logico mi sia ignoto - secondo me è l'ennesima boutade giornalistica. Qualora non lo fosse, chi vola il triplo o il
330 saprebbe quantificare quanto payload si può portare via da LIN su destinazioni tipo Nord America o Far East (ammesso che ci si riesca)?
Per il 330 dai 25000 ai 35000 kg...da LIN parti, in condizioni favorevoli, con 191 tons. Circa 50 tons di carburante. Ergo nnnjelafà! Parlo di JFK
B767Capt is offline  
Old 25th Feb 2017, 16:04
  #43 (permalink)  
 
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PAUL, quelle che tu chiami recriminazioni passate, oltre a non essere mai state "digerite", stanno suscitando un certo nervosismo in categoria.
Credo che se tale " schifezza" non verra sanata, l'azienda potrebbe trovare un vero cavallo di troia.
Io non lo sottovaluterei
DEVILFISH is offline  
Old 25th Feb 2017, 16:05
  #44 (permalink)  
 
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Mi sa che chi parla di lungo raggio da Lin ha poche idee molto confuse
DEVILFISH is offline  
Old 25th Feb 2017, 16:15
  #45 (permalink)  
 
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Originally Posted by DEVILFISH
PAUL, quelle che tu chiami recriminazioni passate, oltre a non essere mai state "digerite", stanno suscitando un certo nervosismo in categoria.
Credo che se tale " schifezza" non verra sanata, l'azienda potrebbe trovare un vero cavallo di troia.
Io non lo sottovaluterei
Hai ragione da vendere, da non sottovalutare sarebbe da scrivere a caratteri cubitali, eppure quando ne parli con chi più dovrebbe adoperarsi per sanare la "schifezza", guarda caso, c'è sempre qualcosa di più importante da trattare ... boh sarà un caso ...
E allora sai che c'è ...
EI-PAUL is offline  
Old 25th Feb 2017, 16:16
  #46 (permalink)  
 
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Originally Posted by B767Capt
Per il 330 dai 25000 ai 35000 kg...da LIN parti, in condizioni favorevoli, con 191 tons. Circa 50 tons di carburante. Ergo nnnjelafà! Parlo di JFK
Grazie mille!
EI-PAUL is offline  
Old 25th Feb 2017, 20:40
  #47 (permalink)  
 
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l'azienda potrebbe trovare un vero cavallo di troia
Non tiriamo in ballo........."Cavalli"...altrimenti si sente tirato in causa 45 ACP (pensando alle sue amiche) oppure.....qualche......."scrittore".......(pensando alla mamma)
RaymundoNavarro is online now  
Old 26th Feb 2017, 07:51
  #48 (permalink)  
 
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É ufficiale la cardiochirurga si é fidanzata con un commercialista brianzolo e deve fare la brava, la sua assistente é in attesa di un bimbo �� quindi ha altro per la testa...

Sono tornato in dieta totale spero in un futuro migliore oltre il mio limite porterò corpo e mente addestrati sempre all'imprevisto, gli inceppamenti non mi fermano io sono fuoco �� ardente sacro oltre l'umana comprensione. Organizziamo Alberto porto i miei giocattoli speciali di feudo tedesco, la mia compagna di metallo forgiato oltre la cortina di ferro in terra fredda...
Terre lontane ad est sono luoghi da me prediletti; dove portare energia e ricevere dolcezza oltre il limite della donna italiana dal cervello/vagina contorta inutile esistenza...
45ACP is offline  
Old 26th Feb 2017, 12:37
  #49 (permalink)  
 
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DEVIL ti avevo detto di non nominare....."i cavalli".....
RaymundoNavarro is online now  
Old 27th Feb 2017, 08:19
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Originally Posted by RaymundoNavarro
DEVIL ti avevo detto di non nominare....."i cavalli".....
Capirai, "i cavalli" prima, "troia" dopo...... 45 è scattato......
DEVILFISH is offline  
Old 3rd Mar 2017, 12:22
  #51 (permalink)  
 
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http://www.guidaviaggi.it/notizie/183921/alitalia
Se il trasporto aereo non e' il lavoro delle banche, che ci stanno a fare, loro e gli altri ?
Mah.....
ypsilon is offline  
Old 3rd Mar 2017, 13:32
  #52 (permalink)  
 
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Cmq se dovesse andare male mi dispiacerebbe perdere i miei piloti con i quali ho trascorso ore di fatica e anche liete soste, umorismo e piacere di fare CRM con Petter Hegre assieme
45ACP is offline  
Old 3rd Mar 2017, 15:46
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buonasera a tutti,sono nuovo
secondo me alla fine aveva ragione EM75. alitalia per sopravvivere non potrà' che diventare un satellite di AF/KL...i tempi passano ma le carte in gioco sono sempre quelle e la coperta e' sempre più' corta.
EM75 dove sei..?
three2one is offline  
Old 4th Mar 2017, 06:18
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.....e sottolinea come il commissariamento vada "assolutamente evitato......"

Messina ha anche spiegato il ruolo che Intesa svolge nella partita Alitalia. "La nostra presenza - ha dichiarato - può essere solo creditizia" perchè "è profondamente sbagliato un ruolo di una banca che svolga il ruolo di partner industriale di una compagnia aerea".

http://www.huffingtonpost.it/2017/03/03/alitalia-intesa-gubitosi-_n_15127858.html
Frasi dette da chi ha il 20 %......
ypsilon is offline  
Old 4th Mar 2017, 10:49
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Si potrebbe asfaltare l'idroscalo e parcheggiare li i 777/330. Tanto è pieno di rane.
bauscia is offline  
Old 4th Mar 2017, 12:17
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Leggo dal Sole 24 ore di oggi, a firma Dragoni:

... L’ipotesi è di chiedere ai sindacati, oltre a circa 2.000 esuberi (cifra non ufficiale), un taglio medio degli stipendi del 31 per cento. Verranno messi a terra 20 Airbus 320 o 319, non ci saranno gli investimenti nel lungo raggio con i tre nuovi Boeing 777 previsti ...

31% ?! senza neanche un piano in prospettiva futura? O è una puntata di scherzi a parte oppure hanno già deciso di commissariare.
EI-PAUL is offline  
Old 4th Mar 2017, 12:54
  #57 (permalink)  
 
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le 5 stelle? la compagnia sexy? qualcuno ha visto tutto cio' a parte i nostri amici boccaloni su altri lidi?

Last edited by bongo bongo; 4th Mar 2017 at 13:20.
bongo bongo is offline  
Old 4th Mar 2017, 14:32
  #58 (permalink)  
 
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Originally Posted by EI-PAUL
Leggo dal Sole 24 ore di oggi, a firma Dragoni:

... L’ipotesi è di chiedere ai sindacati, oltre a circa 2.000 esuberi (cifra non ufficiale), un taglio medio degli stipendi del 31 per cento. Verranno messi a terra 20 Airbus 320 o 319, non ci saranno gli investimenti nel lungo raggio con i tre nuovi Boeing 777 previsti ...

31% ?! senza neanche un piano in prospettiva futura? O è una puntata di scherzi a parte oppure hanno già deciso di commissariare.
Qualcuno sarà già in preda all'onanismo più sfrenato altrove...
sonicbum is offline  
Old 4th Mar 2017, 17:11
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Originally Posted by sonicbum
Qualcuno sarà già in preda all'onanismo più sfrenato altrove...
Io per quella pratica continuo a preferire la mitica Moana degli anni d'oro. Poi oh, per carità, sono gusti! Hai visto mai che ci denuncino ...
EI-PAUL is offline  
Old 5th Mar 2017, 10:12
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e i 30 wb che fine hanno fatto?
bongo bongo is offline  


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